BMW S1000 RR

Pasar del papel a la realidad implica un gran esfuerzo cuando de hacer motos se trata, pero más grande es el trabajo si se parte de cero como es el caso de la BMW S1000 RR.  En un par de años la casa germana ha logrado tener una moto que competirá por vez primera en el campeonato del mundo de Superbike.

El trabajo de los ingenieros no sólo incluye hacer una moto competitiva en todos sus aspectos, sino una moto que además pueda ser homologada para circular en la calle, es por eso que hemos preparado esta nota donde apreciamos parte de esa evolución hasta llegar a su presentación oficial en el WSBK, donde los pilotos Rubén Xaus y Troy Corser serán los encargados de conducir las BMW oficiales, pero la presencia de la marca no sólo estará con ellos, también correrán BMW Andrew Pitt y Roland Resch quienes hacen parte del equipo satélite Reitwagen Superbike WM Team.
 
El circuito australiano de Phillip Island fue el anfitrión de la primera carrera del mundial de Superbike  2010 donde participaron las nuevas BMW S1000 RR.  Lamentablemente Rubén Xaus sufrió un accidente durante el warm up de la primera, al estrellarse contra el japonés Noriyuki Haga y debió perderse la primera cita del campeonato del mundo, pero su compañero Troy Corser terminó en el puesto número 9º en la primera manga y en la segunda subió al 7º puesto.  Por su parte el piloto Andrew Pitt en ambas carreras terminó en el puesto 15.

Pero como dijimos al comienzo de la nota, queremos compartir con ustedes este video donde se aprecia la evolución de la BMW S1000 RR y algunas fotos del mundial de Superbike y de sus equipos, para que disfruten de la belleza y tecnología BMW ahora presentes en el WSBK